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Maison ProduitsÉchangeur de chaleur de tube à ailettes

L'acier au carbone de SMLS a ridé tube d'aileron d'échangeur de chaleur de fente le bas A106/A179/A192/A210

L'acier au carbone de SMLS a ridé tube d'aileron d'échangeur de chaleur de fente le bas A106/A179/A192/A210

    • SMLS Carbon Steel Corrugated Slot Heat Exchanger Low Fin Tube A106 / A179 / A192 / A210
    • SMLS Carbon Steel Corrugated Slot Heat Exchanger Low Fin Tube A106 / A179 / A192 / A210
  • SMLS Carbon Steel Corrugated Slot Heat Exchanger Low Fin Tube A106 / A179 / A192 / A210

    Détails sur le produit:

    Lieu d'origine: Les matériaux de China.Imported sont disponibles
    Nom de marque: Reliance
    Certification: CE,ISO...
    Numéro de modèle: Plissement

    Conditions de paiement et expédition:

    Quantité de commande min: N / A
    Prix: N/A
    Détails d'emballage: (1) tous les bas tubes d'aileron intégraux sont emballés dans les paquets hexagonaux. (2) boîtier de
    Délai de livraison: Ex-travail avec 5 semaines après ordre.
    Conditions de paiement: T / T, L / C
    Capacité d'approvisionnement: Capacité quotidienne jusqu'à 5.000 mètres
    Contactez maintenant
    Description de produit détaillée
    Type de société: Fabricant, importateur et exportateur Type de tube d'aileron: Bas tubes d'aileron
    Type d'ailerons: Intégrale, type de N Origine: La Chine
    port le plus proche: Port de Changhaï, Chine Acceptation Ceritia: WOLVERINE, HPT, GEWA-K ET GEWA-KS

    A106/A179/A192/A210, acier au carbone de SMLS ont ridé le tube d'échangeurs de chaleur de fente
    Détail rapide :

    Basse capacité de production générale de tubes d'aileron Caractéristiques de bas tubes d'aileron

    Installation de Finning : 10 machines finning ;
    Capacité quotidienne jusqu'à 3000 mètres ;
    Tube OD : 12,7 mm~25.4mm
    Longueur de tube : 18 mètres de maximal.
    Taille d'aileron : 1,2 millimètres ~2.77mm
    Épaisseur d'aileron : approximatif. 0.3mm
    Lancement d'aileron : 30 FPI /28 FPI/26 FPI/36 FPI /43 FPI


     
    Description : 
    Processus de fabrication : Les ailerons sont déroulés du mur externe des tubes simples par un rouleau de passage. Les tubes et les ailerons sont dans le même tube de morceau.
     
    Matériaux de tube :
    ASTM A106/106M : Tuyau d'acier au carbone sans couture pour le service à hautes températures 
    ASTM A179/A179M : Tubes étirés à froid sans couture de Chaleur-Échangeur et de condensateur d'acier à faible teneur en carbone
    ASTM A192/A192M : Tubes de chaudière sans couture d'acier au carbone pour le service à haute pression
    ASTM A210/A210M : Tubes en acier de chaudière et de surchauffeur de Milieu-Carbone sans couture
     
    Chaîne de la livraison de bas tubes d'aileron
    Nous pouvons fournir aux bas tubes d'aileron intégraux les lacunes ONU-à ailettes de section (5mm mn) au milieu du tube de noyau OU plié avec le rayon de cintrage conçu.
     
    Essai de qualité :
    La basse qualité intégrale de tube d'aileron est assurée par les essais hydrostatiques ou pneumatiques, les essais de courant de Foucault et les essais de MARCO afin de vérifier des caractéristiques de conception.
     Acceptation Ceritia : 
     WOLVERINE/HPT/GEWA-K ET GEWA-KS 
     
    État de la livraison :
    Les extrémités de tube sont coupe carrée, bavures libres, intérieurement sèches et air soufflé propre, extérieurement enduit avec le vernis.
    Les déshydratants sont mis dans le chaque paquet pour le transport continental.
     
     
    Applications : 
    Les bas tubes à ailettes intégraux trouvent la préférence dans les secteurs industriels suivants :

    1. Systèmes de chauffage
    2. Systèmes de ventilation
    3. Systèmes de contrôle de réfrigération et de climat
    4. Industrie mécanique
    5. Fabrication des véhicules à moteur
    6. Produits chimiques et technologie pertrochemical et de centrale

     
    Caractéristiques : 
    Le tube et les ailerons se composent du mêmes tube et matériaux que l'acier au carbone, aciers faiblement alliés, acier inoxydable, laiton, cuivre, tonnelier-nickel allie, bronze en aluminium, alliages de nickel, titane etc….
     

    Tube simple (millimètres)

    Dimensions à ailettes de section (millimètre)

    Rapport

    De

    D×t

    Tp

    densité double

    Dr.

    Di

    η

    millimètre

    19×2

    0,8

    18,8

    17

    134

    2,8

    17,9

    19×2

    1

    18,8

    16,8

    13,4

    2,5

    17,8

    19×2

    1,25

    18,8

    16,6

    13

    2,2

    17,8

    19×2

    1,5

    18,8

    16,6

    13

    2

    17,7

    19×2

    2

    18,8

    16,4

    13

    1,7

    17,5

    25×2.5

    0,8

    24,8

    23

    18,8

    2,8

    23,9

    25×2.5

    1

    24,8

    22,6

    18,8

    2,75

    23,7

    25×2.5

    1,25

    24,8

    22,3

    18

    2,5

    23,6

    25×2.5

    1,5

    24,8

    22,3

    18

    2,2

    23,5

    25×2.5

    2

    24,8

    22

    18

    1,8

    23,4

    25×2.5

    2,5

    24,8

    22

    18

    1,6

    23,3

    D------Diamètre extérieur de section simple d'extrémité 
    DOF----Diamètre des ailerons supérieurs
    Dr. -----Diamètre de racine de section à ailettes 
    Di-----Diamètre intérieur de section à ailettes
    T------Épaisseur de paroi de section simple d'extrémité
    Tp-----Lancement d'aileron
    De----Diamètre équivalent de tube à ailettes
    L------Longueur simple de fin de tube

    Veuillez nous envoyer pour plus d'information.

     
     
    Avantage compétitif :

    1. Nous avons plus de 10.000 mètres carrés d'atelier, y compris 10 machines finning, capacité quotidienne d'extrusion jusqu'à 3.000 mètres.
    2. Les machines finning de bas tubes d'aileron intégraux sont conçues et réuni par nous-mêmes et nous pouvez t'offrir les machines finning et tous les accessoires etc….
    3. Les bas ailerons intégraux sont déroulés de la surface de tube pour augmenter la superficie externe de tubes, sans n'affecter aucun autre dimension.
    4. Les bas ailerons sont très utiles pour les condensateurs serrés et le rendement élevé d'objets exposés du transfert de chaleur.
    5. Solutions économiques des problèmes d'échange thermique des médias dans différentes capacités de conduction de chaleur ou différentes conditions actuelles.
    6. La résistance de produit chimique, thermique- et mécanique élevée, appropriée à l'opération approximative conditionne.

    Coordonnées
    Shenzhen SAE Automotive Equipment Co.,Ltd
    Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)

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